ซัปโปโรเป็นรัฐบาลประจำจังหวัดของฮอกไกโด อันที่จริง เป็นเขตการปกครองเดียวของญี่ปุ่นที่เรียกว่า "โด" ซึ่งเป็นเมืองหลวงที่ดีที่สุด ในพื้นที่ฮอกไกโดอันกว้างใหญ่ เป็นเมืองเดียวที่มีรถไฟใต้ดิน
การคมนาคมขนส่งในเขตเทศบาลที่ดำเนินการโดยเมืองซัปโปโรแบ่งออกเป็นสองประเภท: "รถไฟใต้ดิน (รถรางความเร็วสูง)" และ "ไฟฟ้าของเมือง (รถราง)" และเส้นทางนั้นง่ายมากรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นระบบขนส่งมวลชนใต้ดิน ปัจจุบันมี XNUMX เส้นทาง คือ "สายเหนือ-ใต้" "สายตะวันออก-ตะวันตก" และ "สายตงเฟิง" ไฟฟ้าประจำเมืองเป็นรถรางทั่วไปในฮอกไกโด โดยมี เพียงเส้นเดียวนอกจากนี้ การขนส่งแบบรถโดยสารยังดำเนินการโดยบริษัทรถโดยสารส่วนตัว
"さっぽろ駅(N06/H07)" ตรงกลางแผนที่เส้นทาง MRT คือจุดที่ MRT ใต้ดินและ JR Hokkaido มาบรรจบกัน หลังจากขึ้น JR Hokkaido ไปที่ "Sapporo Station" แล้ว เดินไม่กี่ก้าวและคุณสามารถเข้าสู่สถานี "さっぽろ" ได้โดยตรง " โอนไปยังสถานี MRT ต่างๆ
สิ่งหนึ่งที่ควรเตือน "さっぽろ駅(N06/H07)" คือชื่อสถานีที่ใช้ร่วมกันโดย "สายหนานเป่ย" และ "สายตงเฟิง" ทางเข้ารถบัสอยู่ใกล้ๆเมื่อขี่ให้ใส่ใจกับทางเข้าเป็นพิเศษและอย่าวิ่งผิดที่โดยพื้นฐานแล้วทางเข้าที่พลุกพล่านและหนาแน่นใกล้กับห้างสรรพสินค้าใต้ดินคือสถานีบนสายเหนือ-ใต้
สถานีต่อไปของ "さっぽろ駅(N06/H07)" "สถานี Odori (N07/H08/T09)" เป็นสถานีเดียวที่รถไฟฟ้า XNUMX สายมาตัดกัน พื้นที่สถานีทั้งหมดมีขนาดค่อนข้างใหญ่ สถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงใน ตัวเมืองซัปโปโร ได้แก่ : สวนโอโดริ อาคารอิฐสีแดงเก่าแก่ของหน่วยงานฮอกไกโด หอนาฬิกา หอส่งสัญญาณโทรทัศน์ซัปโปโร ฯลฯ ส่วนใหญ่ตั้งอยู่บริเวณนี้ สำหรับนักท่องเที่ยวที่มาซัปโปโรเป็นครั้งแรก "สถานีโอโดริ" สามารถ บอกว่าต้องผ่าน
สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนซัปโปโรเป็นครั้งแรกหากพวกเขาอยู่ไม่ถึง 800 วัน MRT ใต้ดินก็สามารถพาคุณไปยังสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญๆ ได้ การซื้อตั๋วรถไฟใต้ดินแบบ 400 วันก็เพียงพอแล้วโดยทั่วไป ตั๋วรถไฟใต้ดินมักจะอยู่ที่ XNUMX เยนต่อวันสำหรับผู้ใหญ่ และ XNUMX เยนสำหรับเด็ก
ในวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ราคาตั๋วจะลดลงเหลือ 500 เยน สำหรับผู้ใหญ่ และ 250 เยน สำหรับเด็ก สาเหตุหลักมาจากไม่มีการเดินทางไปทำงานในช่วงวันหยุด การลดค่าโดยสาร ส่งเสริมให้ประชาชนและผู้โดยสารใช้ MRT กันมากขึ้น อันที่จริง สัมปทานมีไม่มากนัก แน่นอนว่า นักท่องเที่ยวต่างชาติสามารถให้ความสำคัญกับกำหนดการเดินทางได้ก่อน
ที่ซื้อตั๋วรถไฟใต้ดินแบบวันเดียวคือเครื่องขายตั๋วอัตโนมัติทุกสถานี ซื้อสะดวกมาก เลือกจำนวนคนที่จะซื้อ พอลงทุนแล้ว บัตรพลาสติกจะคายออกมา ราคาในวันธรรมดาหรือวันหยุดจะขึ้นอยู่กับสถานการณ์ในวันนั้นโดยอัตโนมัติ การแสดง ผู้เข้าชมไม่จำเป็นต้องเข้าใจ เพียงแค่ดูจำนวนเงินที่แสดงบนหน้าจอ และลงทุนเท่าเงินเท่านั้น
หากคุณคุ้นเคยกับเมืองซัปโปโรอยู่แล้วและต้องการเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวที่สวยงามมากขึ้น เช่น ไปภูเขาโมอิวะเพื่อชมทิวทัศน์ยามค่ำคืนของซัปโปโร ตั๋วรถไฟใต้ดินแบบวันเดียวอาจไม่เพียงพอในตอนนี้ คุณสามารถซื้อบัตรโดยสารประเภทหนึ่งวันทั่วไป ซึ่งครอบคลุมการคมนาคมในเขตเทศบาล (รถไฟใต้ดิน/พลังงานในเมือง) และเส้นทางรถประจำทางหลัก (รถบัสฮอกไกโด/じょうてつバス/ รถบัสกลาง)
บัตรผ่านประเภทหนึ่งวันทั่วไปมีการเดินทางและการเดินทางที่หลากหลาย ค่าโดยสารสำหรับผู้ใหญ่ 1000 เยน และเด็ก 500 เยน จริงๆ แล้วมีราคาไม่แพงนัก หากคุณสามารถใช้เพื่อวางแผนสถานที่ท่องเที่ยวได้ คุณสามารถซื้อได้ .ควรสังเกตว่าบัตรโดยสารประเภทหนึ่งวันทั่วไปสามารถใช้ได้กับทุกสายการคมนาคมในเขตเทศบาล แต่มีข้อ จำกัด บางประการเกี่ยวกับระยะและระยะทางของรถบัส หากคุณเกินขอบเขตที่กำหนด คุณจะต้องจ่ายเพิ่ม ซึ่งคล้ายกับบัตรโดยสารรถบัสเกียวโตหนึ่งวัน
Cankaoziliao:
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของการขนส่งเทศบาลเมืองซัปโปโร:http://www.city.sapporo.jp/st/index.html
