โตเกียวซึ่งเป็นเมืองหลวงของญี่ปุ่นเป็นเขตที่ดีที่สุดและยังเป็นพื้นที่ที่มีการพัฒนามากที่สุดในญี่ปุ่นด้วยเครือข่ายการคมนาคมที่พัฒนามากที่สุดการพัฒนาหมายความว่าซับซ้อนไม่รวมรถประจำทางและรถแท็กซี่ระบบขนส่งทางรถไฟเพียงอย่างเดียวสามารถแบ่งออกได้เป็น XNUMX ประเภทหลัก ๆ ได้แก่ ชินคันเซ็น JR East รถไฟเอกชน Tokyo Metropolitan Government และ Tokyo Metro นักเดินทางที่ไม่เสียค่าใช้จ่ายต้องใช้เวลาในการทำงานวิจัยเป็นจำนวนมาก
สำหรับผู้ที่มาโตเกียวเป็นครั้งแรกหากไม่ใช่ครั้งแรกที่ต้องการจัดสถานที่ท่องเที่ยวพิเศษหรืออยู่ห่างจากตัวเมืองโตเกียวขอแนะนำให้เลือกใช้เส้นทางรถไฟประเภทเดียวก่อน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ถูกครอบคลุมโดยเครือข่ายการขนส่งที่ซับซ้อนสับสนเสียเวลากับเรื่องการจราจรมาก
ฉันควรเลือกรถรางแบบไหนดี?หากต้องการเดินทางไปทั่วเมืองโตเกียวเป็นเรื่องธรรมดาที่จะต้องเลือกระบบ MRT ใต้ดินซึ่งสามารถใช้ได้ในระดับสากล
โตเกียวมีระบบขนส่งด่วนใต้ดินที่สำคัญ XNUMX ระบบซึ่งเรียกกันทั่วไปว่ารถไฟใต้ดินในญี่ปุ่นคือ "Tokyo Metropolitan Subway" ที่ดำเนินการอย่างเป็นทางการโดย Tokyo Metropolitan Government และ "Tokyo Metro (Tokyo Metro)" ที่ดำเนินการโดยองค์กรเอกชนของโตเกียว เมโทร.:
- Toei Subway: ดำเนินการโดย Tokyo Metropolitan Government และเปิดให้บริการแบบสาธารณะโดยมี XNUMX เส้นทาง ได้แก่ Asakusa Line, Sanda Line, Shinjuku Line และ Oedo Line
- โตเกียวเมโทร: Tokyo Metro ดำเนินการโดย บริษัท เอกชนและมีเก้าเส้นทาง ได้แก่ Ginza Line, Marunouchi Line, Hibiya Line, Tozai Line, Chiyoda Line, Yurakucho Line, Hanzomon Line, Namboku Line และ Fukutoshin Line
ทั้ง "Toei Subway" และ "Tokyo Metro" มีเว็บไซต์อย่างเป็นทางการใน XNUMX ภาษา ได้แก่ จีนอังกฤษญี่ปุ่นและเกาหลีเว็บไซต์ภาษาจีนมีให้บริการทั้งในภาษาตัวย่อและภาษาดั้งเดิมสำหรับผู้มาเยือนโตเกียวครั้งแรกถือเป็นเรื่องปกติ การบ้านทำไม่ยาก
ระบบ MRT ทั้งสองระบบมักจะเชื่อมต่อกันเป็นชุด ๆ และค่อนข้างสะดวกในการโอนซึ่งกันและกันแต่ละระบบมีตั๋วแบบ XNUMX วันเป็นของตัวเองและแม้แต่ตั๋วแบบ XNUMX วันทั่วไปที่ออกร่วมกันเมื่อวางแผนกำหนดการเดินทางมีกำหนดการเดินทางจำนวน จำกัด ที่สามารถให้บริการได้ทุกวันขอแนะนำให้เลือกตั๋วแบบวันเดียวสำหรับหนึ่งเส้นทางต่อวันตั๋วแบบวันเดียวทั่วไปที่สามารถโดยสารกันได้นั้นไม่จริง จำเป็นเว้นแต่แผนการเดินทางจะมีความต้องการพิเศษของตัวเอง
แผนที่เส้นทางรถไฟใต้ดินที่“ Tokyo Metro” จัดเตรียมไว้ให้ก็มีเช่นเดียวกับ Toei Subway, JR, Private Railway, และรถไฟสายท่องเที่ยวข้อดีคือสะดวกในการรับส่ง แต่ข้อเสียคือค่อนข้างซับซ้อนเหล่านั้น ผู้ที่ยังใหม่กับรถไฟใต้ดินจะต้องใช้เวลาทำความคุ้นเคย
ขอแนะนำให้ผู้ที่ติดต่อก่อนและวางแผนการเดินทางของตนเองสามารถเลือกได้วันละหนึ่งหรือสองเส้นทางหากที่ตั้งของโรงแรมอนุญาตสามารถวางแผนจุดชมวิวตามเส้นทางได้ซึ่งง่ายและไม่สับสนง่ายช่วยลดปริมาณขยะ เวลาในการโอนและหาเส้นทางหรือขึ้นรถผิด
ตั๋ว "Tokyo Metoro" 710 วันค่าโดยสารผู้ใหญ่ 360 เยน / เด็ก XNUMX เยนนั่งได้ไม่ จำกัด วัน
"รถไฟใต้ดิน Toei" และ "โตเกียวเมโทร" ใช้บัตรโดยสารแบบ 1000 วันโดยมีค่าโดยสาร 500 เยนสำหรับผู้ใหญ่และ XNUMX เยนสำหรับเด็ก
แผนที่เส้นทางรถไฟใต้ดินที่ให้โดย "Toei Subway" นั้นเหมือนกับแผนที่เส้นทางของ "Tokyo Metro" ยกเว้นว่าจะมีเส้นทาง Toei เพียงสี่เส้นทางเท่านั้น Toei ได้ประมวลผลแผนที่เส้นทางเป็นพิเศษเพื่อไฮไลต์ซึ่งง่ายต่อการอ่านมาก มันเป็นวงกลมบวกกับเส้นแนวนอน Er แนวตั้งอีกสักพักมันจะค่อนข้างชิน
ตั๋ว "Toei Subway" แบบวันเดียวราคา 700 เยนสำหรับผู้ใหญ่และ 350 เยนสำหรับเด็ก
แม้ว่าเส้นทาง "Toei Subway" จะน้อยกว่า "Tokyo Metro" แต่คุณสามารถใช้ระบบขนส่งต่างๆของ Tokyo Metropolitan Government ได้เช่นรถไฟใต้ดิน Toei, Toei Bus, Toden Arakawa Line, Nippori-Sheren Line ฯลฯ ก็เพียงพอแล้ว สำหรับการเดินทางวันเดียว
"รถไฟใต้ดิน Toei" และ "โตเกียวเมโทร" ใช้บัตรโดยสารแบบ 1000 วันโดยมีค่าโดยสาร 500 เยนสำหรับผู้ใหญ่และ XNUMX เยนสำหรับเด็ก
ข้อมูลอ้างอิง:
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Tokyo Metropolitan Subway ในภาษาจีนตัวเต็ม:http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ch_h/index.html
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของมหานครโตเกียวในภาษาจีนตัวเต็ม:http://www.tokyometro.jp/tcn/index.html
