สำหรับสภาพการจราจรในกรุงเทพฯ ประเทศไทย นักท่องเที่ยวในและต่างประเทศมักจะแสดงความคิดเห็นแบบไร้คำพูดด้วยการส่ายหัวและถอนหายใจ เมื่อมาถึงการคมนาคมที่เร็วที่สุดในกรุงเทพฯ มันไม่ใช่ มอเตอร์ไซค์รับจ้าง (Motorbike Taxi,รถจักรยานยนต์บ้า) ก็ไม่มี นอกเหนือจากที่. ในช่วงปีใหม่ 2015 เวนดี้และย่าได้จัดประสบการณ์นอกเหนือจาก "คลิปเปอร์คลองสังข์"กับ"บริการแท็กซี่แกร็บแท็กซี่》นอกจากนี้ ระหว่างเข้าพักที่ฮอลิเดย์ อินน์ สุขุมวิท 11 ฉันได้นั่งมอเตอร์ไซค์รับจ้างที่หัวมุมถนน ฉันอยากจะแบ่งปันประสบการณ์การขับขี่ที่นี่เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง
แท็กซี่มอเตอร์ไซด์ (Motorbike Taxi) ไฟล์ขนาดเล็ก
มอเตอร์ไซค์รับจ้างสามารถพูดได้ว่าเป็นพาหนะที่เร็วและอันตรายที่สุด ความเร็วอยู่ที่การที่มอเตอร์ไซค์สามารถวิ่งได้เร็วในช่องทางแคบๆ และช่องรถ สาเหตุของอันตรายก็คือลักษณะของรถจักรยานยนต์เป็นสื่อกลาง ขนส่งมวลชนด้วยเหล็กที่จริงตามระเบียบของไทยต้องสวมหมวกนิรภัยเมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ โทษปรับสูงถึง 1,000 บาท ดังนั้นผู้ขับขี่จะสวมหมวกนิรภัย ผู้ขับขี่หลายคนก็จะเตรียมหมวกนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้วย ขอแนะนำว่า คุณขอหมวกนิรภัยจากคนขับก่อนขึ้นรถบัสเมื่อนักท่องเที่ยวถูกจับโดยตำรวจโดยไม่สวมหมวกนิรภัยคือผู้โดยสารไม่ใช่คนขับซึ่งถูกลงโทษไม่ต้องพูดถึงการพิจารณาด้านความปลอดภัย
คนในพื้นที่มักใช้มอเตอร์ไซค์รับจ้างในกรุงเทพฯโดยส่วนใหญ่จะใช้เป็นการขนส่งระยะสั้นและที่มีการเคลื่อนไหวรวดเร็วสถานีทักทายมักตั้งอยู่ที่หัวมุมตรอกซอกซอยถนนที่พลุกพล่านห้างสรรพสินค้าและสถานี MRT ซึ่งเป็นจุดจอดรถมอเตอร์ไซค์หลัก ทักทายกัน ที่สถานีจะมีป้ายราคา แต่ราคาเป็นภาษาไทย คนขี่มอเตอร์ไซค์มักจะใส่เสื้อสีส้มที่มีตัวเลขกำกับอยู่ และรวมตัวกันเป็นกลุ่มที่สถานีทักทาย การระบุตัวตนนั้นง่ายและสะดวกมากมอเตอร์ไซค์รับจ้างได้รับการจัดการอย่างแข็งขันโดยรัฐบาลไทยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและคุณภาพการบริการก็ถือว่าเรียบร้อย อย่างไรก็ตาม นักท่องเที่ยวต่างชาติยังคงต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ค่าใช้จ่ายจะสูงกว่าชาวบ้านเล็กน้อยอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ประสบการณ์เรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้าง
โรงแรมฮอลิเดย์ อินน์ ที่เราพักในครั้งนั้นตั้งอยู่ด้านล่างของสุขุมวิท 11 ห่างจากสถานีรถไฟใต้ดินนานาประมาณ 500 เมตร สามารถเดินไปได้ ยกเว้น ห้างสรรพสินค้า Terminal 21 ที่สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินอโศก ระยะทางมากกว่า 1 กิโลเมตร ซึ่งค่อนข้างน่าอายที่จะเรียกแท็กซี่และเป็นจังหวะที่มอเตอร์ไซค์รับจ้างออกสู่ตลาดมันบังเอิญตรงที่ทางเข้าของ Holiday Inn เป็นสถานีรถมอเตอร์ไซค์และยังมีสถานีอยู่หน้า Terminal 21 อีกด้วยมอเตอร์ไซค์เป็นวิธีการเดินทางที่สะดวกที่สุดในเวลานั้น
▲ ภายใต้การแก้ไขของรัฐบาลไทย สถานีรถจักรยานยนต์หลักส่วนใหญ่จะกำหนดรายการราคา แต่ถ้าคุณเข้าใจภาษาไทยได้เท่านั้น
▲ รายการราคาหน้าโรงแรม Holiday Inn สุขุมวิท 11 ค่าไปสถานีนานาปากซอย 11 อัตรา 10 บาท
คู่มือเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้าง
มอเตอร์ไซค์รับจ้างบรรทุกผู้โดยสารในระยะทางสั้นๆ เป็นหลัก ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 10 บาท และเก็บค่าผ่านทางครั้งละ 5 บาทดูจากรายการราคาหน้าโรงแรมฮอลิเดย์ อินน์ สุขุมวิท 11 ขับจากปากซอย 11 มาประมาณ 500 เมตร ลงสถานีนานา ปากซอย ค่าธรรมเนียม 10 บาทตอนนั้นเราเดินทางระหว่าง Holiday Inn กับ Terminal 21 ครับ คิดค่าโดยสารเที่ยวเดียว 35 บาท ผมว่าเราใช้ระดับชาร์จนักท่องเที่ยวต่างชาตินะครับถ้าเดินทางคนเดียวก็ยังอยู่ในช่วงที่คุ้มค่าครับ แนะนำให้ตรวจสอบราคาก่อนขึ้นรถโดยสารให้อยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้
ประมาณการตามราคาทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์รับจ้างอย่างเป็นทางการ ความยาวรวมจากด้านล่างของช่อง 11 ถึงทางเข้าช่องจราจรประมาณ 500 เมตร ค่าธรรมเนียม 10 บาท และความยาวรวมจากด้านล่างของช่อง 11 ถึง สถานีเพชรบูรณ์ลี้อยู่ประมาณ 2,000 เมตร คิดค่าเงิน 40 บาท โดยประมาณว่าอัตราค่าธรรมเนียมจะอยู่ที่ประมาณ 500 บาทต่อ 10 เมตร ซึ่งเป็นการประมาณคร่าวๆ
เทียบกับแท็กซี่ราคาเริ่มต้น 35 บาท ซึ่งคิดที่ 400 บาทต่อ 2 เมตร (ระยะทางยิ่งไกล อัตราจะเพิ่มขึ้นถ้าขับด้วยความเร็วต่ำ) อัตราค่าแท็กซี่มอเตอร์ไซค์ค่อนข้างสูง แต่ไม่มี ราคาเริ่มต้น 35 บาทจึงเป็นเพียงหากมีคนเดียวมอเตอร์ไซค์รับจ้างอยู่ในช่วง 2 กิโลเมตร 40 บาทซึ่งค่อนข้างลดราคา
▲ มอเตอร์ไซค์รับจ้างส่วนใหญ่จะเป็นทริประยะสั้นๆ คนขับพูดได้ว่าเป็นงูประจำถิ่น เขาจะรถรับส่งระหว่างตรอกแคบๆ และสามารถไปถึงที่หมายได้อย่างรวดเร็ว
▲ รถจักรยานยนต์ไม่เพียงแต่จะแล่นผ่านแผงหน้าปัดรถยนต์เท่านั้น แต่ยังสามารถเจาะรอยแตกแคบๆ ข้างถนนได้อีกด้วย
▲ การขี่มอเตอร์ไซค์อย่างรวดเร็วข้ามคิวรถติดสามารถให้ความรู้สึกสดชื่นได้เสมอ แต่คุณต้องใส่ใจกับความปลอดภัย
▲ ถนนซู่คุนเว่ย ซึ่งมักมีคนคับคั่ง เป็นเวลาที่มอเตอร์ไซค์รับจ้างจะแสดงความสามารถของพวกเขา
▲ รถจักรยานยนต์สามารถเคลื่อนตัวในรถได้อย่างง่ายดาย และระดับอันตรายก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย
▲กฎระเบียบของประเทศไทยยังกำหนดว่าคุณต้องสวมหมวกกันน็อคเมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ เพื่อความปลอดภัยและกระเป๋าเงินของคุณเองอย่าเสี่ยง
▲▼ รถจักรยานยนต์ที่มีความสามารถในการรับส่งรถยนต์มักจะนำไปสู่ที่เกิดเหตุของกลุ่มรถจักรยานยนต์ที่นำสัญญาณไฟจราจร
▲ มองดูวิธีที่รถจักรยานยนต์นำหน้ารถ แล้วคุณจะสัมผัสได้ถึงความเร็วที่รวดเร็ว
▲ บางครั้ง มอเตอร์ไซค์รับจ้างอาจไม่บรรทุกคน แต่ของที่ต้องส่ง
▲คนขับมอเตอร์ไซค์สวมเสื้อกั๊กสีส้มที่มีหมายเลขกำกับอยู่ซึ่งระบุตัวตนได้ง่ายมาก
จะระบุรถจักรยานยนต์แท็กซี่ที่ถูกกฎหมายได้อย่างไร?
มีข่าวลือว่ามอเตอร์ไซค์รับจ้างถูกควบคุมโดยยมโลกมาหลายปีแล้วและใบอนุญาตประกอบธุรกิจก็ถูกผู้อื่นยึดไปจากการทำธุรกรรม กรมขนส่งทางบกได้จดทะเบียนใบอนุญาตประกอบธุรกิจใหม่อีกครั้งในเดือนกันยายน 2014 ตั้งแต่มกราคม 9 คนขับแท็กซี่มอเตอร์ไซค์ก็สวมเครื่องแบบสม่ำเสมอ ไม้หลัง เสื้อกั๊กสีส้มที่ออกแบบใหม่พร้อมใบอนุญาตประกอบธุรกิจและประทับตราหมายเลข
ตั้งแต่นั้นมา ไม่เพียงแต่ผู้โดยสารสามารถระบุตัวตนของรถจักรยานยนต์แท๊กซี่แท้ได้ง่ายเท่านั้น รัฐบาลไทยยังสามารถควบคุมจำนวนคนขับและค่อย ๆ ปรับปรุงคุณภาพการบริการต่อไป ทุกคนสามารถใส่ใจกับการออกแบบเสื้อกั๊กคนขับได้ในอนาคต ว่าในอนาคตมอเตอร์ไซค์รับจ้างจะทำให้นักท่องเที่ยวดีขึ้นมั่นใจได้
▲คนขับรถสองสามคนที่สวมเสื้อสีส้มมักจะมารวมตัวกันที่สถานีทักทายมอเตอร์ไซค์แต่ละแห่งซึ่งสะดุดตา
▲ คุณต้องเตรียมรับมือกับความร้อนในฤดูร้อนเมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ แต่ช่วงเทศกาลสงกรานต์จะเย็นสบายเป็นพิเศษ!
มอเตอร์ไซค์รับจ้างเหมาะกับสถานการณ์การขี่
- จุดประสงค์ของการมาถึงที่รวดเร็ว: รถจักรยานยนต์มีข้อดีคือระยะทางสั้นและรถรับส่งเร็วมากกว่าต้นทุนต่ำเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการข้ามถนนที่พลุกพล่านและไปถึงจุดหมายได้อย่างรวดเร็ว
- ช่วงการเดินทางระยะสั้น: จากมุมมองของค่าธรรมเนียมตามมิเตอร์เพียงอย่างเดียว อัตราของมอเตอร์ไซค์รับจ้างจริง ๆ แล้วสูงกว่าแท็กซี่ ดังนั้นมักจะใช้กับการขนส่งระยะสั้นที่ระยะทางสั้นกว่าช่วงราคาเริ่มต้นของรถแท็กซี่ .
- การขี่ด้วยมือเดียว: รถจักรยานยนต์ไม่เหมือนกับรถแท็กซี่ที่สามารถบรรทุกคนได้ 2 ถึง 4 คนแต่ละคันสามารถบรรทุกได้เพียงคนเดียวเหมาะสำหรับการขี่ด้วยมือเดียวมากกว่าดังนั้นจึงสะดวกและราคาไม่แพง
ข้อควรระวังในการขี่มอเตอร์ไซค์รับจ้าง
- ต่อรองราคาล่วงหน้า : แม้ว่าภาษาอังกฤษของคนขับมอเตอร์ไซค์จะธรรมดาแต่หลังจากยืนยันปลายทางแล้วคุณยังสามารถสื่อสารค่าโดยสารได้ง่ายๆ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาอื่น ๆ หากค่าโดยสารเกิน 80 บาท คุณอาจต้องพิจารณานั่งแท็กซี่
- การได้มาและสวมหมวกกันน็อค: ในสายตาตำรวจ นักท่องเที่ยวต่างชาติเป็นเป้าหมายที่ชัดเจนมาก แนะนำให้ขอหมวกกันน็อคจากคนขับก่อนรับเงิน ผมเลือกคนขับที่ใส่หมวกกันน็อคดีกว่า เพราะเมื่อคุณอยู่ต่างประเทศ คุณต้องคำนึงถึงความปลอดภัยและกระเป๋าเงินของคุณเองด้วย
- สังเกตท่าการขี่ : เวลาขับมอเตอร์ไซค์ในรถ แนะนำให้ย่อเข่า ให้เท้าชิดลำตัว พี่สาวไทยที่นั่งข้างในกระโปรงแคบได้ฝึกแล้ว เชิญครับ ไม่ไปโรงเรียน ย้ำย้ำว่าความปลอดภัยดีที่สุด สำคัญ
